Gravitatorul lui Thomas Brown - o platformă care provoacă teoria lui Einstein

Bună ziua dragi abonați și invitați ai canalului meu! Astăzi vreau să vă povestesc despre un dispozitiv uimitor care a fost creat acum aproape o sută de ani și în în secolul al XX-lea a fost în continuă îmbunătățire, dar, din păcate, nu și-a găsit încă aplicarea în modernitate lumea.

Vorbesc despre așa-numitul gravitator Thomas Brown, care este literalmente capabil să elibereze (efect electrolitic). Interesant? Să începem atunci.

Istoria gravitatorului

Impulsul pentru crearea acestui aparat uimitor a fost descoperirea efectului Biefeld-Brown, care este după cum urmează:

Efectul Biefeld - Brown nu este altceva decât un fenomen electric al formării unui vânt ionic, care își transferă impulsul către particulele neutre care îl înconjoară.

Așadar, în 1921, în timp ce experimenta cu tubul Coolidge, Thomas a constatat aproape accidental că dacă puneți cântarul un tub cu un electrod pozitiv deasupra, greutatea acestuia a scăzut și, dacă deasupra era un electrod „minus”, atunci masa este invers crescut.

Deci, Thomas Townsend Brown, un inventator american, și-a dedicat aproape toată viața mai întâi crearea și apoi îmbunătățirea mecanismului, care a devenit cunoscut sub numele de „gravitor” sau „Gravitator”.

În următorii șapte ani, Brown studiază activ fenomenul și creează un dispozitiv. Și deja în 1928 a depus un brevet la Oficiul Britanic de Brevete.

În special, în documentația însoțitoare, Brown a indicat că dispozitivul pe care l-a creat funcționează în repaus în raport cu universul.

Și aceasta, pentru un minut, contravine teoriei speciale a relativității a lui Albert Einstein.

Omul de știință a încercat activ să introducă dispozitivul pe care l-a creat în masă. Deci, în 1930, mecanismul a fost propus unei companii ca General Motors.

Deja în 1932, dispozitivul a fost propus militarilor. Dar ambele încercări nu au avut succes.

Dar omul de știință nu a renunțat și a continuat să îmbunătățească mecanismul.

Armata SUA a devenit totuși interesată de dezvoltare și a început să-și finanțeze activitatea. Drept urmare, a fost creat un proiect sub numele de cod „Winter Harbor”.

Ca rezultat al muncii efectuate, a fost posibil să se creeze mai multe dispozitive simultan, care aveau forma unor discuri cu diametrul de 0,6 până la 0,9 metri.

Testele de zbor circulare au arătat că vehiculele sunt capabile să accelereze la 200 km / h, iar tensiunea de funcționare a instalației a fost de 5 kV.

Cel mai ciudat lucru este că cercetările omului de știință au fost restrânse în conformitate cu datele oficiale ca urmare a inutilității și inutilității lor pentru utilizare practică. Dar zvonurile sugerează contrariul.

Omul de știință a murit în toamna anului 1985 și toate dezvoltările sale și diverse echipamente au fost epuizate cel mai mult pentru diferite organizații și toate cercetările și lucrările ulterioare asupra gravitatorului au fost complet întrerupt.

Dacă ți-a plăcut materialul, atunci evaluează-l și repostează-l, scrie și în comentarii ce crezi despre motor și „lipsa de speranță” a acestuia.

Și mulțumesc că ai citit până la capăt!