De ce au pus priza la zero înainte. Anormale sau ceva de genul
O poveste obișnuită
Vecinul și-a pierdut „lumina”, m-a chemat să privesc. Vin, iar el cântărește încă o placă metalică veche, pe care atârna contorul, a fost deja mutată, dar protecția a două „dopuri” rămâne. Este clar că astfel de noi siguranțe nu pot fi găsite și totul funcționează pe "bug-uri" (jumperi subțiri de sârmă). Contactele ardeau din când în când și mergeau într-o stâncă, am decis temporar, până când mașina cu doi poli cumpără, conectează direct zero, mai ales că conform cerințelor moderne, este interzisă o siguranță zero separată.
Două zile mai târziu, un vecin a cumpărat o cutie și un aparat automat, pe care le-a instalat în locul dispozitivelor vechi, nu mai rămânea decât să pună peretele în ordine.
De ce este acum interzis, dar înainte era
În principiu, chiar și acum există o situație în care oamenii, în loc de blocaje de trafic, pun două mașini separate. La ce poate duce asta?
Pe scurt, atunci în cazul unui scurtcircuit, numai mașina automată „zero” poate funcționa, în timp ce este posibilă pierderea izolației, iar faza lovește carcasele instrumentului, care creează un pericol pentru viață.
De ce există o astfel de moștenire sub forma a două siguranțe?
Lucrul este că acum la noi acasă (în primul rând) vine tensiunea de fază (fază zero), formând 220 V, și înainte de a fi liniară (fază fază), prin urmare, a fost instalată o siguranță pe fiecare fază. Situația s-a schimbat, liniile au fost comutate în tablourile de bord și a rămas protecția separată în carcasă și nu existau mașini bipolare înainte.
Abonati-va, împărtășește, apreciază, poveste nouă în curând!