Garaj pentru două mașini, care poate fi construit pentru 250 de mii. ruble Experiență personală

Un membru al portalului nostru sub porecla Mentos 43 a primit o a doua mașină. Acest lucru a necesitat construirea unui nou garaj spațios. Deoarece bugetul era limitat, a trebuit să căutăm cea mai bună opțiune. Ce garaj a ieșit pentru 250 de mii - citiți mai departe! Nu uitați să vă place și să vă abonați la canal!

Cum a apărut ideea

Exista un vechi garaj din lemn cu podea din lemn care putrezea mereu. Familia a primit o a doua mașină și s-a decis construirea unui garaj nou pentru două mașini. A fost puțin timp pentru șantier, deoarece vacanța a fost scurtă și apoi o lungă călătorie de afaceri. A fost necesar să faci totul în 2 luni.

Specificațiile și bugetul garajului

Dimensiunea viitorului garaj este de 7 * 6 metri. Erau două porți și o gaură de vizionare. Am planificat și am construit un garaj împreună cu socrul nostru împreună. Am luat în considerare diferite opțiuni de execuție - de la blocuri la metal, dar așezat pe un cadru metalic și o placă ondulată. Voi spune dinainte - am făcut-o în 250 de mii. ruble și nu a vrut să se datoreze pentru un ban. Aceasta este cea mai potrivită opțiune financiară pentru mine.

Excavare și fundație

Vechiul garaj a fost distrus cu succes. A fost pregătit un loc pentru turnarea fundației. Situl este situat jos și pentru a ridica podeaua la nivelul drumului, a fost necesar să se toarnă pământ și nisip. La peretele din spate, înălțimea terasamentului era de aproximativ un metru.

A început să sape fundația cu mâna, a vrut să economisească bani, dar după o jumătate de oră mâinile i s-au umplut de calusuri sângeroase. Din acest motiv, a fost chemat un excavator, iar problema unei tranșee pentru fundație a fost rezolvată într-o oră.

Apoi, cofrajul a fost pregătit, găurile au fost găurite cu un burghiu de gaz pentru instalarea țevilor cu dimensiunea de 80 * 3 cm. Țevile au fost instalate, armăturile au fost așezate, malaxorul a fost chemat și totul a fost umplut cu beton.

La nivelul drumului lipseau aproximativ 20 cm. Prin urmare, sa decis stabilirea unui rând de silicat de gaz. O gaură de observație a fost săpată, măsurând 3 * 1 m, adâncime 170 cm. Groapa este căptușită cu cărămidă roșie. Un cadru metalic este realizat din interior, astfel încât pământul să nu stoarcă pereții. S-au adus 4 kamaz de nisip.

Metalurgie

După aceea, fermele au fost sudate, deoarece nu am vrut ca garajul din interior să fie împărțit de nici un stâlp. Acoperișul este gable. Cu ajutorul unei gazele cu un manipulator, fermele sunt instalate deasupra țevilor și sudate. Mai mult, pereții și acoperișul garajului sunt realizate din plăci ondulate. Ei bine, așa a rămas garajul când am plecat într-o călătorie de afaceri.

Sprijină canalul - repostează publicația. Împărtășiți această idee grozavă cu prietenii și familia!

Apoi, fără mine, dar sub conducerea mea, a fost turnată podeaua de beton din garaj, precum și zona de beton din fața garajului. În stânga există porți convenționale cu două foi, iar în dreapta - uși secționale cu acționare electrică. Acum ambele noastre mașini iernează în garaj. Anul acesta intenționez să izolez pereții și acoperișul.

Nu credeți că designul este prea fluid pentru un garaj cu două mașini? Scrie în comentarii!

Prieteni, suntem deja 40 de mii! Apreciază, abonează-te la canal, distribuie publicația - noi lucram, astfel încât să primiți numai informații utile și relevante!

Citește și:

• Casă de 72 m2 cu acoperiș verde și panouri solare. Recenzie foto.
• Cum am construit o verandă confortabilă lângă casă: instrucțiuni pas cu pas și recenzie foto.

Priveste filmarea - Parc acvatic Do-it-yourself pe site: ieftin și eficient.