Repararea mașinii de spălat bricolaj (înlocuirea rulmentului)

Sunt de părere: dacă ceva poate fi reparat fără a compromite calitatea și aspectul, atunci acest lucru ar trebui făcut. De exemplu, înlocuirea rulmenților într-o sculă electrică. Sau în mașina de spălat.

Primul semn că rulmenții trebuie înlocuiți în mașina de spălat este sunetul de rotire. Devine atât de tare, încât nu vă puteți auzi în apartament. Înlocuirea este necesară la primul semn de uzură a lagărului. Dar am ajuns la punctul în care chiar și toba era foarte greu de învârtit.

Mașină de spălat Bosch Classixx 5. Germană pură (inscripții pe panou în germană). Când am cumpărat-o acum aproximativ 15 ani, ne-am gândit că va fi etern. Dar această înlocuire a rulmenților este deja a patra sau a cincea. Probabil totul din cauza tamburului alungit (profund). Acum mașinile de spălat nu fac o astfel de adâncime. În același timp, sarcina pe rulmenți este crescută (pârghia este mai lungă). Nu exclud că există un dezechilibru din fabrică al tamburului.

Îndepărtez capacul superior (două șuruburi sunt deșurubate în spate). Elementele de fixare sunt toate sub „asterisc”. Deșurubez două șuruburi autofiletante pe panou. Din partea de jos (în zona picioarelor) a panoului frontal, am deșurubat încă două șuruburi și apăs în jos pe panoul frontal. După ce am scos inelul de pe gâtul de cauciuc și conectorul de blocare electrică, îndepărtez panoul. Desurubez bara superioară, de care tamburul atârnă de arcuri. Deșurubez greutățile din beton - din partea de sus a tamburului și din față.

Deconectați toți conectorii (nu uitați să deconectați mașina de spălat). Fotografiez conectorii de pe elementul de încălzire, astfel încât să îi pot lipi în ordinea de culoare respectivă. Se poate observa că garnitura a început să scurgă și s-a format rugină. Nu a fost cazul în timpul ultimei renovări. Deconectați conductele. Scot toba.

Scoatem fulia din arbore folosind o dalta (pană). S-a obișnuit cu apa.

Tamburul este pliabil. Acest lucru este convenabil pentru modelele de înlocuire a lagărelor Bosch. La alte modele, nu există nimic de făcut fără extrageri puternice de rulmenți mari. Se vede că tamburul a zgâriat o brazdă în interior, chiar și prin locuri. Va trebui să-l lipim. Starea elementului de încălzire și a tamburului este excelentă. Nu există scară. Apa din oraș nu este tare, iar placa nu se formează niciodată în ceainic. Cu atât mai mult aici.

Scoase toba. Rulmentul interior s-a dezintegrat complet. Depunerile ruginite indică pătrunderea apei prin garnitura de ulei. Am încercat să îndepărtez rulmentul exterior cu o extragere. Dar s-a dovedit mai repede să-l bată cu o dalta. Rămășițele lagărului interior (cușcă) au fost, de asemenea, scoase cu o dalta. Apoi a spălat corpul și toba din placă: praf de spălat, o perie și o cârpă cu o șurubelniță.

Rulmenții și garnitura de ulei au fost cumpărate în avans. Dimensiunile au fost salvate în factură de la ultima achiziție. Cumpăr doar rulmenți scumpi de înaltă calitate de mărci renumite și un sigiliu german. Am încercat să instalez modele ieftine în timpul reparațiilor anterioare - acestea nu funcționează mult timp (1-1,5 ani). Costul kitului este puțin mai mult de 2000 de ruble. Am apăsat rulmenții atingând ușor vechiul rulment plasat deasupra.

În continuare - lipirea corpului frecat. Am folosit un fier de lipit obișnuit și plastic de la un stilou 3D pentru copii. Nu exista plastic alb - era sigilat în galben. A lubrifiat garnitura între jumătățile carcasei cu etanșant siliconic și a asamblat-o. Trebuie să așteptați o zi înainte de spălare pentru ca siliconul să se întărească.

De data aceasta nu a fost lipsit de o surpriză. Mașina de spălat se scurge în timpul primei spălări. Primul meu gând este că toba a forat din nou o gaură. Fără să scoată lucrurile, scoase panoul frontal și văzu că nu pusese o clemă pe conducta de scurgere din recipientul marcajului cu pulbere de spălat. Și aproape toată apa care o spală curgea pe podea. Am uitat de clema arcului la asamblare.

La un moment dat, un videoclip în limba engleză despre același model ma ajutat cu privire la înlocuirea rulmenților. Dar acum există multe videoclipuri de la maeștrii noștri. De exemplu, înlocuirea rulmenților într-o mașină de spălat proiectată similar:

Cineva va spune că de ce astfel de dificultăți recurente la fiecare 2-3 ani? Nu este mai ușor să cumperi un model modern și de încredere? Pot fi. Dacă nu găsesc un element de încălzire care să-l înlocuiască în următoarea reparație, va fi așa.

***

Abonati-va la canal, adăugați-l la marcajele browserului (Ctrl + D). Există o mulțime de informații interesante în față.