"Cablul s-a rupt, cum să deschizi capota?" - Am găsit o cale pe internet
Problemele apar de obicei în mod neașteptat. Lampa manometrului frontal nu a mai aprins, am decis să văd ce se întâmplă, am tras maneta de deschidere a capotei și, în mișcare liberă, a spart clar cablul.
Depozit inchis
Desigur, este mai bine să știți întotdeauna dispozitivul încuietorilor capotei mașinii dvs., am un Audi 80, dar cred că mulți au un sistem similar.
Încuietoarea este realizată sub formă de consolă, se răsucește să se îndoaie, semi-arcul curbat ține conurile cu adâncituri, care sunt situate pe capotă.
Când apăsați pârghia din cabină, cablul deplasează capse unele spre altele, eliberând elementele de blocare. Am luat în considerare toate acestea când m-am ocupat deja de problemă.
Cum se deschide capota dacă cablul este rupt
Am găsit metoda pe Internet, se pare că există sloturi deasupra farurilor unde o șurubelniță poate să se târască, trebuie să ajungă la consolele pe care se sprijină suporturile de pe cablu.
Pentru a le vedea, trebuie să folosiți o lanternă, când am văzut-o, am apăsat alternativ una și apoi cealaltă în direcția de deschidere. Deasupra farului stâng, am apăsat consola în direcția de la stânga la dreapta, iar deasupra farului drept, dimpotrivă (spre farul stâng). Astfel, am eliberat o încuietoare după alta și am deschis capota, rămâne să schimb cablul pe unul nou.