Prima navă de stocare electrică din lume care va fi construită în Japonia
Deci, conform planului, corporația japoneză PowerX intenționează deja până în 2025 să finalizeze asamblarea primei nave din lume, al cărei scop principal este stocarea și transportul energiei electrice.
Prima navă de stocare a energiei electrice din istorie și principalele sale caracteristici
Deci, potrivit publicației Saur Energy, PowerX dezvoltă un proiect de creare a unei nave, al cărei scop principal va fi transportul de energie electrică.
Nava a devenit cunoscută sub numele de Power ARK 100 și are la bază un trimaran, pe puntea căruia vor fi amplasate containere speciale cu baterii. În același timp, aproximativ 2 MW * h se vor acumula în fiecare astfel de cutie. energie.
Conform calculelor, capacitatea de încărcare a navei va face posibilă amplasarea a aproximativ 100 TEU pe punți cu un total cu o capacitate de aproximativ 200 MW * h, care pentru un minut este egal cu un consum zilnic de 22 mii simultan gospodării.
În același timp, rezerva de putere maximă a Power ARK 100 pe propulsie electrică pură va fi de cel puțin 300 km, iar pe o combinație de tracțiune electrică și biodiesel, raza de croazieră crește la 1-3 mii de kilometri.
Deci, conform calculelor, acest lucru va fi mai mult decât suficient pentru a efectua zboruri regulate către generatoarele eoliene montate în zona de coastă a Japoniei.
Și inginerii cred că o astfel de navă se va dovedi a fi o alternativă ieftină și cel mai important, ecologică pentru cablurile submarine.
Mulți experți occidentali din sfera militară și-au îndreptat deja atenția asupra noului concept al companiei japoneze. Deci, potrivit experților occidentali, navele din această clasă pot servi și ca stații de alimentare pentru încărcarea bateriilor submarine.
În plus, astfel de trimarani vor putea reîncărca în mod similar nave electrice fără pilot, care sunt în prezent dezvoltate în multe țări din întreaga lume.
Și se pare că o astfel de navă va fi interesantă atât în zona civilă, cât și în sfera militară. Ei bine, să vedem ce primesc specialiștii japonezi în cele din urmă.
Ei bine, dacă ți-a plăcut materialul, atunci nu uita să-l votezi și să te abonezi la canal. Vă mulțumim pentru atenție!