Motorul cu iod ionic a fost testat cu succes pe orbită pentru prima dată
Reprezentanții startup-ului francez ThrustMe au anunțat că au testat cu succes un motor cu iod direct pe orbită apropiată de Pământ.
A fost instalat pe nava spațială CubeSat, lansată pe orbită pe 6 noiembrie 2020. Testele de succes și perspectivele ulterioare ale motorului cu iod vor fi discutate în acest articol.
De ce este dezvoltat motorul cu iod?
În acest moment, majoritatea navelor spațiale folosesc așa-numitul ionic motoare, a căror caracteristică distinctivă este o forță destul de slabă, dar în același timp un consum mai ales economic combustibil.
Acest lucru permite motoarelor ionice să funcționeze timp de zeci de ani, ajustând în mod constant orbita sateliților și accelerând ușor navele spațiale la viteze incredibile, permițându-le să atingă alte planete.
Principiul de funcționare al motoarelor ionice constă în eliberarea unui jet de particule ionizate, care sunt accelerate de un câmp electric. Aceste motoare folosesc în principal xenon, un gaz inert, care are ioni masivi. Singura problemă este că xenonul este rar și foarte scump pentru a obține gaz.
Acest lucru limitează semnificativ utilizarea motoarelor ionice, ceea ce îi face pe mulți oameni de știință să caute soluții alternative.
Și în acest moment, cel mai potrivit candidat pentru utilizare este iodul - un element destul de convenabil, sigur și, în același timp, larg răspândit și, prin urmare, un element ieftin.
Dezvoltarea unor astfel de motoare cu iod este realizată de RSC Energia rusă, Universitatea Politehnică din Sankt Petersburg, precum și de franceză. pornirea ThrustMe. Așadar, francezii au trimis deja cu succes motorul lor cu iod NPT30-12 pe orbită, care a fost instalat pe dispozitiv. CubeSat. Satelitul a fost lansat pe orbită pe 6 noiembrie 2020, unde a fost testat cu succes.
Care este avantajul motoarelor cu iod față de cele ionice
Deci, principalul avantaj al iodului față de xenon este capacitatea de a stoca iod în stare solidă. Datorită acestui fapt, motorul cu iod s-a dovedit a fi destul de simplu și compact.
Deci, motorul NPT 30-12 s-a dovedit a fi 96x96x106 mm și cântărește doar 1,2 kg, în timp ce greutatea combustibilului în sine este inclusă aici. În același timp, întreaga structură se potrivește cu ușurință într-o carcasă standard CubeSat 1U.
În același timp, inginerii au spus că motorul a rezistat la toate sarcinile și a rezolvat perfect toate sarcinile. Singura întrebare deschisă rămâne dacă problema cu coroziunea ridicată a fost rezolvată, care, în timpul funcționării pe termen lung, este destul de capabilă să distrugă componentele critice.
Ei bine, dacă toate punctele problematice ale motoarelor cu iod sunt rezolvate, atunci astfel de motoare vor găsi în curând o largă aplicație în industria spațială.
La urma urmei, acum sunt echipate toate navele spațiale pentru spațiul adânc și sute de vehicule apropiate de Pământ este vorba de motoare cu ioni și, prin urmare, cererea pentru astfel de instalații va crește doar cu fiecare an.
Ți-a plăcut materialul? Apoi evaluează-l și nu uita să te abonezi la canal. Vă mulțumim pentru atenție!