Avionul cutiilor sub metal. O teorie frumoasă pe internet, și practica actuală de pe site-ul meu de construcție.

Dar mă întreb: Tot ceea ce este prezentat în trailerele la disciplinele de construcție, așa-numitele profesioniști din viața reală, în spatele scenei, cineva este de a face? Sau, în cele mai multe cazuri - este toate hype și atrage atenția asupra lui ???

Cu fiecare nou pas în construcția sa, mi se pare că cele mai multe dintre „sfaturi“, nu trebuie să facă un șantier de construcții reale în nici un fel.

Următoarea sarcină - acoperiș neted și frumos.

❗ Și aceasta depinde de calitatea de lăzi, sau mai degrabă pe planul său plat.

Într-unul din articolele sale, care Se descrie cum se instalează căpriori în casa meaAm scris că căpriori plane merge, place sau nu. Și mult să deranjez cu asta, în acest stadiu, nu am făcut-o.

Dar, venind mai aproape de etapa finală, stivuire din metal, există mai mult entuziasm, cum și ce se întâmplă în cele din urmă.

Iar ultimul nivel, în cazul în care este posibil să se potrivească totul într-un plan plat. Doar o singură întrebare:

Și cât de mult acest plan trebuie să fie perfectă?

instagram viewer

Sau nu merită deloc special pe acest efort?

După ce a văzut și a citit o mulțime, sfaturi despre cum să facă totul în mod clar și frumos, am ajuns la afaceri.

Teoria este că:

Adoptând firul superior și inferior șipcă.
Apoi întinde corzile între ele.
Iar avionul rezultat a face frumusete ...

Dar am o întrebare apare imediat:

Cum de a face toate acestea, atunci când cutia este plasată în paralel cu instalarea membranei și contra-?

În articol, plasarea membranei, în special cu privire laAm scris deja despre această nuanță. El nu funcționeazămai întâi ajustați parbriz, și apoi contra-beat, și apoi a pus liniștit ladă, trăgând sforile... (sau ceva ce nu înțeleg ...)

Deci, trecem la realitate.

✅ Și eu, pentru un motiv sigur că acest lucru se face în 99% din toate proiectele de construcție.

Cap aici pentru instrument de măsurare - este ochiul tău!

Și toate pentru că el va evalua toate în continuare frumusețea și acuratețea lucrării. Și pierdem energie, timp și nervi pe milimetri inutile, nu am făcut-o.

Setarea cutiei, mă uit doar la neregularitățile care pot fi văzute imediat. Batten bord în sine este tot spectacol.

Dacă există vreo defecțiune, doar pune o așchie de ea.

Cursul va avea un mic val. Deci, ce?

Toate aceste detalii pot fi văzute atunci când stai pe acoperiș, și să examineze toate. Pe teren, care trece prin, nu vei gândi la asta, pentru că nu este nici pe cale de a fi evident.