Progres în combustibilul cu hidrogen - Powerpaste este creat

Un grup științific internațional a reușit să dezvolte un sistem complet nou de stocare a energiei - pasta Powerpaste, implementat pe baza hidrurii de magneziu. Această substanță s-a dovedit a fi capabilă să acumuleze energie de hidrogen cu o densitate de 10 ori mai mare decât cea a bateriilor clasice litiu-ion. Vreau să vă povestesc despre această dezvoltare unică.

Combustibilul cu hidrogen și principalele sale dezavantaje

Deci, dacă ne uităm la mașinile moderne care funcționează cu hidrogen, vom vedea că hidrogenul este transportat într-o formă gazoasă.

Acest lucru creează o presiune crescută de aproximativ 700 bari în rezervoarele de stocare a hidrogenului. Aceste tancuri reprezintă cel mai mare dezavantaj în comparație cu mașinile electrice.

La urma urmei, dimensionale și grele, și chiar umplute cu hidrogen, acestea nu numai că ocupă un volum destul de mare spațiu util, dar, de asemenea, cântărește decent, ceea ce neagă complet densitatea crescută furnizată energie. Din acest motiv, nu vedem instalații de hidrogen în vehicule mici și motociclete.

Așadar, se pare că inginerii din Dresda au reușit să elimine acest dezavantaj și iată cum.

Nouă dezvoltare a oamenilor de știință

În lucrările lor științifice, oamenii de știință au decis să amestece magneziu cu hidrogen la o temperatură de 350 grade Celsius și o presiune de 6 atmosfere. Apoi, un ester și săruri metalice au fost adăugate la compoziția rezultată pentru a forma o masă cenușie vâscoasă.

Astfel, oamenii de știință au numit substanța rezultată Powerpaste. După cum au arătat alte experimente, pasta obținută în acest mod sa dovedit a fi semnificativ mai stabilă decât gazoasă hidrogen și a fost perfect pentru umplerea în recipiente special concepute, care au fost, de asemenea, dezvoltate oamenii de știință.

Testele au arătat că Powerpaste este absolut sigur la 250 de grade Celsius. În același timp, substanța sa dovedit a fi capabilă să stocheze de până la 10 ori mai multă energie decât bateriile litiu-ion similare și mult mai mult decât capacitatea hidrogenului cu dimensiuni similare.

În același timp, conform testelor, gama de mașini electrice care vor funcționa pe Powerpaste poate depăși semnificativ parametrii mașinilor clasice pe benzină.

Dar inginerii care au dezvoltat noua gamă au decis să nu se concentreze doar pe mașinile electrice și au venit cu o propunere de a transfera nu numai mașini, ci și alte vehicule către Powerpaste. Deci, inițial, este planificată crearea de scutere electrice care să funcționeze pe motoare cu hidrogen folosind cartușe Powerpaste.

Și, după cum remarcă în special oamenii de știință, „realimentarea” acestor cartușe va fi extrem de simplă și rapidă, trebuie doar să luați un cartuș umplut și să adăugați o cantitate mică de apă obișnuită.

Apropo, această dezvoltare a fost deja aprobată de Institutul de tehnologii avansate și materiale avansate. Fraunhofer, și în curând va începe construcția unei linii speciale pentru producția de Powerpaste. Este planificată punerea în funcțiune a liniilor în a doua jumătate a acestui an și primirea unui lot pilot de patru tone de paste neobișnuite anul viitor.

Ți-a plăcut materialul? Apoi ridică degetul și abonează-te la canal. Vă mulțumim pentru atenție!