Useful content

Cum să faci un garaj din blocuri de spumă

click fraud protection

Toată lumea poate construi un garaj, pentru aceasta nu este nevoie să aveți o educație specială. Dar înainte de a începe lucrul, este nevoie de un desen, în care vor fi indicate toate dimensiunile, pe ce loc exact va fi amplasată clădirea. Următorul lucru pe care trebuie să-l faci este să decizi cu ce materiale vei construi. Cele mai usor materiale de lucrat sunt betonul si mai multe tipuri de blocuri. Sunt ușor de lucrat cu acestea, iar tutorialele foto atașate vă vor ajuta să explicați clar etapele construcției.

Proiectul de garaj propus are:

  1. Fundație. Acest proiect presupune utilizarea blocurilor goale din beton, beton și diverse fitinguri. Puteți face fără ele completând versiunea clasică a fundației de cofraj, piatră spartă și beton.
  2. Etaje. Ele pot fi realizate sub forma unei plăci monolitice cu armătură din plasă sau folosind plăci de beton armat gata făcute.
  3. Pereți și centură monolit. Folosim blocuri de spuma pentru pereti, dar ultimul rand este realizat din armatura, blocuri goale si beton. Este necesar să se întărească structura.
  4. instagram viewer
  5. Acoperiș șopron cu o pantă ușoară, din pâslă de acoperiș. Deși acoperișul poate fi un fronton sau poate avea o pantă pe lateral, dar în această variantă de realizare are o pantă din partea din față a clădirii spre spate.
Citeste si Garaj magazie: tehnologie de constructie

Construim fundația

Începem să construim un garaj cu marcaje. Pentru a face acest lucru, conturul structurii este împărțit în zona selectată.
Începem să construim un garaj cu marcaje. Pentru a face acest lucru, conturul structurii este împărțit în zona selectată.
Puteți efectua marcarea singur sau invitând un specialist - un inspector. Apoi, puteți începe să pregătiți un șanț sub baza garajului. Poate fi săpat manual sau poate folosi serviciile unui excavator.
Puteți efectua marcarea singur sau invitând un specialist - un inspector. Apoi, puteți începe să pregătiți un șanț sub baza garajului. Poate fi săpat manual sau poate folosi serviciile unui excavator.
Citeste si Cum să construiești un garaj cu cadru cu propriile mâini
Pentru că, în partea de jos a șanțului este așezată o peliculă de hidroizolație. Va ajuta la protejarea solului de o posibilă prăbușire.
Pentru că, în partea de jos a șanțului este așezată o peliculă de hidroizolație. Va ajuta la protejarea solului de o posibilă prăbușire.
Citeste si Fond de ten în bandă
Fundația este mai ușor de construit din blocuri goale, cu armare a interiorului cu armare. Golurile sunt umplute cu beton, care include pietriș fin.
Fundația este mai ușor de construit din blocuri goale, cu armare a interiorului cu armare. Golurile sunt umplute cu beton, care include pietriș fin.
Citeste si Garaj: cu ce ar trebui să fie acoperit?

Golurile dintre blocuri și pământ sunt umplute și compactate. Este mai bine să faceți acest lucru în straturi, iar compactarea se face cu un pilon pneumatic.

Citeste si Garaj panouri sandwich

Realizarea podelei garajului

Înainte de a turna podelele, este necesar să umpleți un strat de moloz, de cel puțin zece centimetri grosime. Trebuie avut în vedere că cu cât stratul de moloz este mai gros, cu atât podelele vor fi mai rezistente.
Înainte de a turna podelele, este necesar să umpleți un strat de moloz, de cel puțin zece centimetri grosime. Trebuie avut în vedere că cu cât stratul de moloz este mai gros, cu atât podelele vor fi mai rezistente.
Citeste si Garaj de bricolaj pe site
Pentru o mai bună impermeabilizare, este necesar să așezați material izolator pe moloz. Poate fi o peliculă sau o hidroizolație specială. Marginile sunt presate în jos cu cofraj, înalt de aproximativ o jumătate de metru, situat de-a lungul perimetrului fundației. Pentru fixarea fiabilă a cofrajului, se folosesc pene și distanțiere.
Pentru o mai bună impermeabilizare, este necesar să așezați material izolator pe moloz. Poate fi o peliculă sau o hidroizolație specială. Marginile sunt presate în jos cu cofraj, înalt de aproximativ o jumătate de metru, situat de-a lungul perimetrului fundației. Pentru fixarea fiabilă a cofrajului, se folosesc pene și distanțiere.

O placă monolitică trebuie să fie armată cu o plasă de 200x200 mm. Înălțimea structurii trebuie să fie de cel puțin 20 cm. Pentru plasă, se utilizează armătură de la zece până la doisprezece milimetri. Dacă utilizați armături mai subțiri, atunci designul se poate dovedi a fi nesigur, iar placa va începe să se deformeze sub greutatea mașinii.

Citeste si Podeaua în garaj: cum să alegi cea mai bună pardoseală
Citeste si Cum să întreținem o podea de beton într-un garaj

Pentru a menține distanța dintre plasele de armare, se folosesc cadre spațiale. Sub grila cea mai de jos este necesar să se așeze un suport. Acesta va oferi un strat protector la o înălțime de până la douăzeci de centimetri.

Dacă intenționați să aduceți orice comunicații în garaj, trebuie să așezați conductele în avans.

După aceea, puteți începe să turnați beton. Este necesar un vibrator intern pentru a nivela stratul superior.
După aceea, puteți începe să turnați beton. Este necesar un vibrator intern pentru a nivela stratul superior.

Construim pereții garajului

După câteva zile, de îndată ce betonul se întărește, poți începe să construiești pereți. Este mai rapid și mai ușor să le construiți din blocuri de spumă. Chiar și un constructor începător își va stăpâni instalarea.
După câteva zile, de îndată ce betonul se întărește, poți începe să construiești pereți. Este mai rapid și mai ușor să le construiți din blocuri de spumă. Chiar și un constructor începător își va stăpâni instalarea.
Înainte de construcția pereților, hidroizolația este așezată pe placă. Poate fi material de acoperiș sau orice alt material. Lățimea materialului ar trebui să fie cu zece centimetri mai lată decât peretele în sine.
Înainte de construcția pereților, hidroizolația este așezată pe placă. Poate fi material de acoperiș sau orice alt material. Lățimea materialului ar trebui să fie cu zece centimetri mai lată decât peretele în sine.
La montarea blocurilor se folosește un adeziv special. Pentru fiabilitatea designului, cusăturile sunt legate. În timpul construcției, structura trebuie verificată cu un plumb.
La montarea blocurilor se folosește un adeziv special. Pentru fiabilitatea designului, cusăturile sunt legate. În timpul construcției, structura trebuie verificată cu un plumb.
Citeste si 34 de sfaturi practice pentru construirea unui garaj și amenajarea teritoriului
Nu uitați de deschiderile pentru ferestre și porți pe care ar trebui să le aibă garajul. Asigurați-vă că lăsați un orificiu pentru instalarea ventilației. Dacă nu sunt instalate grătare, atunci gazul se va acumula în garaj atunci când motorul mașinii este pornit.
Nu uitați de deschiderile pentru ferestre și porți pe care ar trebui să le aibă garajul. Asigurați-vă că lăsați un orificiu pentru instalarea ventilației. Dacă nu sunt instalate grătare, atunci gazul se va acumula în garaj atunci când motorul mașinii este pornit.
Rândul superior este montat din blocuri cu armare suplimentară și betonare pentru a crea o centură de beton, care este necesară pentru fixarea fiabilă a bazei acoperișului.
Rândul superior este montat din blocuri cu armare suplimentară și betonare pentru a crea o centură de beton, care este necesară pentru fixarea fiabilă a bazei acoperișului.

Construirea unui acoperiș

Grinzile de lemn sunt instalate pe centura de beton la o distanță de jumătate de metru una de alta. Sub fiecare grindă este plasat un material izolator. Pentru a asigura o pantă, este necesar să montați căptușeli de diferite grosimi sub grinzi - cea mai groasă este așezată în fața garajului, la capăt - căptușelile nu sunt instalate.

Spațiul gol rezultat dintre grinzile de lemn este umplut cu blocuri de spumă.
Spațiul gol rezultat dintre grinzile de lemn este umplut cu blocuri de spumă.
De sus, o pardoseală din lemn este montată de-a lungul grinzilor. Datorită căptușelii, se va dovedi cu o pantă ușoară spre spatele clădirii. O barieră de vapori este așezată deasupra podelei.
De sus, o pardoseală din lemn este montată de-a lungul grinzilor. Datorită căptușelii, se va dovedi cu o pantă ușoară spre spatele clădirii. O barieră de vapori este așezată deasupra podelei.

Montaj porti si ferestre

Următorul pas va fi instalarea ferestrelor, ușilor de garaj. Pot fi orice îți place. Pentru aceasta, este mai bine să invitați specialiști.
Următorul pas va fi instalarea ferestrelor, ușilor de garaj. Pot fi orice îți place. Pentru aceasta, este mai bine să invitați specialiști.
După aceea, ușile sunt instalate. Folosiți uși metalice pentru a proteja proprietatea.
După aceea, ușile sunt instalate. Folosiți uși metalice pentru a proteja proprietatea.
Citeste si Iluminat în garaj: abordăm decizia cu atenție

Izolatie parapet si acoperis

Un parapet din blocuri de beton spumos este montat de-a lungul pereților lungi ai garajului și din față. Înălțimea structurii trebuie să fie de cel puțin douăzeci de centimetri.
Un parapet din blocuri de beton spumos este montat de-a lungul pereților lungi ai garajului și din față. Înălțimea structurii trebuie să fie de cel puțin douăzeci de centimetri.
Acoperișul este acoperit cu material de acoperiș construit. Pentru fiabilitate, folosim două straturi. Pentru ca precipitațiile să se rostogolească liber pe acoperiș fără a intra în cameră, materialul este așezat peste parapetul structurii.
Acoperișul este acoperit cu material de acoperiș construit. Pentru fiabilitate, folosim două straturi. Pentru ca precipitațiile să se rostogolească liber pe acoperiș fără a intra în cameră, materialul este așezat peste parapetul structurii.

Utilizarea spumei

Ferestrele, ușile și deschiderile porților sunt spumate. Acest lucru va ajuta la fixarea în siguranță a ferestrelor și porților, a ușilor, precum și la îndepărtarea fisurilor. După ce se usucă, excesul se îndepărtează cu un cuțit ascuțit.
Ferestrele, ușile și deschiderile porților sunt spumate. Acest lucru va ajuta la fixarea în siguranță a ferestrelor și porților, a ușilor, precum și la îndepărtarea fisurilor. După ce se usucă, excesul se îndepărtează cu un cuțit ascuțit.

Executare finisaje garaj

Următorul pas este tencuiala brută. Se realizează pe o suprafață pre-amorsată cu mortar de ciment. Pentru a preveni sfărâmarea colțurilor, acestea sunt preîntărite cu colțuri perforate.

Pentru a proteja ferestrele și ușile de soluție, acestea trebuie acoperite cu o folie.

Citeste si Uși de garaj izolatoare

Închide

După ce tencuiala brută s-a uscat, se aplică stratul final de finisaj. Pentru aceasta se poate folosi vopsea sau orice alt material.
După ce tencuiala brută s-a uscat, se aplică stratul final de finisaj. Pentru aceasta se poate folosi vopsea sau orice alt material.

În interiorul garajului, puteți efectua orice finisaj la discreția dvs. prin așezarea cablurilor electrice și a altor comunicații, rafturi în avans. Nu uita de montajul drumului de acces.

Videoclipul „Cum să construiți un garaj cu propriile mâini”

Cum sa faci un fir de pe tubul de plastic, fără tăiere. Metoda care a fost salvat

Cum sa faci un fir de pe tubul de plastic, fără tăiere. Metoda care a fost salvat

Subiect fără tăiereAm avut o dată un caz în care conducta de plastic este rupt la ieșirea peretel...

Citeste Mai Mult

Ardei într-o marinată dulce sărate. Kick-Ass la gustare pe masă. Fără sterilizare. Reteta din trecut

Ardei într-o marinată dulce sărate. Kick-Ass la gustare pe masă. Fără sterilizare. Reteta din trecut

Aceasta reteta este simplu de a face, necesită puțin timp și ingrediente. Prin urmare, acesta es...

Citeste Mai Mult

De ce nu au mai produs mașini cu o unitate precum BelAZ? Sistem E-POWER 3,5 l / 100 km

De ce nu au mai produs mașini cu o unitate precum BelAZ? Sistem E-POWER 3,5 l / 100 km

Oricine este familiarizat cu echipamentele miniere grele știe că autobasculantele uriașe sunt con...

Citeste Mai Mult

Instagram story viewer